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作者:凤凰网投app下载发布时间:2019年12月12日 22:29:15  【字号:      】

远东航空今(12)日突然无预警发出购票服务暂停公告,下午内部公告流出「确定停航」,公告资遣员工通知,无预警倒闭让不少人相当傻眼,民航局下午也召开记者会做说明,远东航空副总黄育祺也陪同出面鞠躬道歉,会谈中更一度泛泪,强调董事长张纲维到昨(11)日都还有进办公室上班,不是计画性要停止营运、搞消失的。远东航空官网今(12)日突然无预警发出购票服务暂停公告,远东航空官网页面显示「为配合系统维护,本公司订位购票各项功能暂停服务,造成您的不便,敬请见谅。」《三立新闻网》获得内部员工提供的公告,明(13)日起停止一切飞航营运;致各位同仁,本公司因长期营运亏损,资金筹措困难,总公司通知,将于2019年12月13日停止一切飞航营运,为保障同仁权益,本公告视同资遣通知,同仁的最后在职日为2019年12月13日。▲远东航空无预警宣布停止营运。(图/记者冯珮汶摄)民航局表示,从106年开始对于远东的财务跟飞安就已经进行高度监管,虽然目前飞安状况稳定、但财务状况仍需要关心,在昨(11)日检查远东航空流动资金部分,几乎完全仰赖董事长张纲维的资金挹注,因为昨(11)日远东航空的短期银行融资借款未能如期缴款,民航局按照应变计划要求远东来说明,但目前联系不上董事长张纲维,针对无预警停航的旅客疏运部分,民航局已经请立荣、华信航空协助疏运;国际线的部分目前仍有500多人滞留在外,几乎都是团客,将会请观光局督导旅行社协助处理;民航局也指出,一定会要求航空公司妥善处理旅客退款权益、照理说航空公司在结束营运前,应该要提前提供停业计画,这次事件严重侵害到公共利益,将会针对民航法108条对远东航空进行处罚、视情况最重撤销航权。▲远东航空无预警宣布停止营运。(图/记者冯珮汶摄)远东航空副总黄育祺表示,目前公司仍有3000万的资金缺口,因为资金周转部分才会爆发这次事件,强调绝对没有所谓的事前计画暂停营运,事情是今天早上才知道,但目前联络不上董事长张纲维、电话也关机,澄清绝无跑路之说,强调到昨天都还有进办公室,正常上下班,但因为出差关系,自己3周未与张纲维碰到面;针对目前1008位员工是否全数资遣?黄育祺回答时忍不住情绪一度泛泪,强调「人资已跟台北市劳动局主动联系,对于未来员工权利保障会尽最大的努力。」目前远东航空代理的乐桃、捷星太平洋等地勤代理作业,也不排除未来转给其他地勤公司。据了解,远东航空当初有给民航局1亿5千万现金的保证金,民航局也强调,针对已购票未搭机的旅客会保障该有的权益,应该可以因应赔偿旅客的损失金额,而远东航空则是强调只是「暂停营业」,公司仍没有放弃让飞机明(13)日可以正常派飞。据《ETtoday新闻云》报导,张纲维亲近友人指出,「遗书」应该只是抒发情绪,张纲维目前人仍在台北。

发布会现场照(本网北京传真)(香港文汇网记者 马晓芳 北京报道)世界银行早前发布的《2020年营商环境报告》指出,中国跨境贸易营商环境排位由2018年的65位上升至2019年的56位。11日,记者在「贸易便利化暨口岸营商环境优化」新闻发布会上了解到,中国贸易便利化指数在最近几年间持续提升,2019年总分76.93,相比2017年提高了5.31个百分点。其中,商界参与依然是弱项,商界参与度是表现最差的领域,得分为67.20,是分项指标中最低分,也是唯一低于70分的指标,该指标虽保持逐年增长态势,但增幅很小,是中国贸易便利化的最短板,反映出海关与商界沟通磋商的体制机制尚不健全、渠道仍不通畅。此次发布会由北京睿库贸易安全及便利化研究中心、中国国际贸易学会、中国报关协会共同主办,并发布了由北京睿库贸易安全及便利化研究中心组织编撰的《中国贸易便利化年度报告(2020)》(以下简称《报告》)。《报告》指出,2017年启动的中国国际贸易「单一窗口」标准版的建设与推广、2018年「关检融合」是近年来中国贸易便利化水平提升的突出动力,两项改革拉动了通关单证、流程、自动化以及内部边境机构合作等分项指标明显提升。预裁定贡献突出《报告》指出,预裁定制度的制定与实施,是近年来中国贸易便利化进步最为明显的领域。自2018年2月1日起该制度正式施行,截至2019年6月1日,全国海关共制发预裁定决定书1520份,其中归类预裁定1190份、原产地预裁定32份、价格预裁定298份,制度实施平稳高效。与此相应,该分项指数连续两年保持上升态势,不仅摆脱了2017年分项指标垫底的局面,且在2019年达到77.60,较该政策出台前的2017年高出15.66。内部边境机构合作取得成效《报告》显示,2019年贸易便利化分项指标中,「内部边境机构合作」指数得分为75.68,较2017年增长7.84。该项指标的改善直接受益于关检融合,原出入境检验检疫划入海关,大大简化了边境执法机构的协调与配合,提高了口岸通关作业效率,拉动该分项指标连续两年保持增长。2019年贸易便利化各领域中,通关流程表现最佳,对应指标得分为84.38,为年度最高分,较2017年上升6.86。通关单证对应指标得分为82.96,较2017年上升3.07。

董事长张纲维发遗书 远东航空:他昨天还有进办公室

中国贸易便利化指数持续提升 商界参与仍是弱项




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